Forskellige krav til rullehastighed vælges i henhold til forskellige konstruktionsforhold; uanset om det er en vibrerende rulle eller en slagvalse, har rullehastigheden en væsentlig indflydelse på den densitet, der kan opnås af grundmaterialet eller belægningsmaterialelaget. Anslagsrullehastigheden for slagruller kontrolleres inden for området 10~15 km/t, men det betyder ikke, at så længe rullehastigheden når dette område, er det tilstrækkeligt.
Når bredden af vejbedet på byggepladsen er større end 24 meter, kan byggeruten "papirclipsløkke" anvendes; antallet af slagrullepassager for slagrullen er 20 til 40 for moderat sammenklappelige løsfundamenter. Specifikt er antallet af stemplingsgennemgange bestemt i testafsnittet Antallet er kontrolstandarden. Under normale omstændigheder vil komprimeringsgraden af vejbedet også stige, efterhånden som antallet af stødrulningspassager stiger for samme vejbed. Tilstrækkelige slagrullepassager garanterer komprimeringseffekten.
Matching er designnøglepunktet og den tekniske kerne i specialtraktorer til stødruller. For eksempel har den specielle gearkasse, der bruges i stødvalser, gennemgået 7 designændringer, og alene hastighedsforholdet er blevet optimeret og forbedret 5 gange. Det betyder ikke, at en bestemt gearkasse har et godt ry på et bestemt produkt og kan udstyres direkte med en slagrulle.
