I. Stop straks maskinen og lad den afkøle naturligt
Sluk ikke motoren umiddelbart efter overbelastning. Lad den gå i tomgang i 5-10 minutter for at undgå termisk stød skade på turboladeren og oliekredsløbet.
Vent mindst 30 minutter på naturlig afkøling, og sørg for, at kølevæsketemperaturen er<85°C and the hydraulic oil temperature is <60°C before proceeding with further operations.
II. Udskift kernevæsker for at genoprette systemets ydeevne
Udskift motorolie og filter: Overbelastning forårsager høj-temperaturoxidation af motorolien, hvilket resulterer i tab af smøring; den skal udskiftes helt.
Udskift hydraulikolie og filterelement: For at forhindre forringede væsker i at forårsage fastklæbning af ventilen eller slid på pumpen.
Kontroller transmissionsvæskens tilstand: For traktionsstødruller skal du sikre dig, at gearolien ikke er forringet, og efterfyld til standardniveauet.
III. Fokus på inspektion af sårbare komponenter
Vibrationsleje: Brug et stetoskop til at kontrollere for unormale "brummende" eller "klikke" lyde. Udskift med det samme, hvis der konstateres nogen unormalitet.
Stålhjulsvejsninger: Inspicér visuelt eller brug en ultralydsfejldetektor til at kontrollere for mikroskopiske revner ved hjulnavets forbindelse og forstærkende ribbeområder.
Støddæmper: Tjek for revner i gummiblokkene og olielækager fra den hydrauliske buffercylinder for at sikre effektiv dæmpning.
IV. Omfattende rengøring og systemnulstilling: Rengør olie, snavs og andre forurenende stoffer fra køleren, motorrummet og stålhjulene for at sikre effektiv varmeafledning og driftsbalance.
Nulstil instrumentparametre, ryd ikke-fatale fejlkoder, og bekræft, at EMS-systemet er vendt tilbage til normal overvågningsstatus.
