1. Under drift skal vejtromlen starte, før den vibrerer. Forbrændingsmotoren skal først indstilles til medium hastighed og derefter justeres til høj hastighed.
2. Når der rulles ned ad bakke, når skråningen er meget stejl, skal der først bruges lette ruller til forspænding, og derefter skal der bruges tunge ruller eller vibrerende ruller til komprimering.
3. Uanset om det ruller op eller ned ad bakke, skal kørehjulet på vejvalsen være bagved. Dette har følgende fordele: Når man kører op ad bakke, kan de bagerste drivhjul bære den drivkraft, som hældningen og selve maskinen giver, og samtidig komprimerer forhjulene i starten vejoverfladen for at modstå den store forskydningskraft, der genereres af de drivende hjul ;Når man kører ned ad bakke, opvejes slagkraften, der genereres af tromlens egenvægt, af drivhjulets bremsning. Kun blandingen, der rulles af forhjulet, kan understøtte det bageste drivhjuls forskydningskraft.
